日前，中國郵政速遞物流股份有限公司發布消息稱，上海郵政EMS和海關郵辦處上線“同城當日遞”和“個人物品郵件通關作業輔助系統”兩大新業務。從2016年1月1日起，中國郵政速遞上海分公司將率先啟動“同城當日遞”業務。承諾中午12:00前攬收，當天18:00前送達。而業內的服務標準是：中午11:00前攬收，當天20:00前送達。
據了解，郵政速遞的“同城當日遞”首期客戶主要是企業客戶，覆蓋上海主要核心商圈，2016年上半年逐步覆蓋上海全境。這次郵政速遞上海公司下了血本，專門為“同城當日遞”業務招聘了100多名專職快遞員，全部為大專以上學歷，并且皆為公司的正式員工。
“同城當日遞”的資費為首重1千克15元，續重每1千克及其零數2元。從資費上看，與順豐的同類產品持平。
快遞業資深人士趙小敏說表示，“過去一年多，郵政速遞市場化運作已經取得階段性成功，想重新奪回王者之位。郵政速遞混改結束會重新提交上市，在電商件和傳統包裹領域將會有很強的競爭力。我認為，郵政速遞、半國資的順豐速運和外資快遞企業將主導接下來3年中國快遞業的發展。”
近年來，我國快遞行業收入和規模呈現高速增長的趨勢。郵政作為老牌國企，它也正在逐步改革，以期提高郵政速遞服務效率，突破快遞業舊有模式難題，與市場更好的融合。而郵政能否憑借先天優勢和改革的決心，真正提升服務，在未來快遞業的發展中重新占據一席之地，值得我們期待。
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